【車安くできるかな？】新車と中古車どっちがお得？4 -中古車の方が高くつく場合も-

中古車はお得！

車体は新車より安いしその上ドラレコやカーナビのような付属品もついてる！

そんな風に思いませんか？

でも付属品には寿命があるし、ボディやタイヤのような車の部品もそれなりに傷んですぐに修理・交換が必要かもしれません。

そして当然ですが、車体が古いほど買取価格も下がります。

ここでは、ホンダN-BOXの中古車情報の実例を用いて、付属品や部品の減価償却費や車体の買取価格を考慮して、5年間の総コストを計算してみました。

もしかしたら、新車よりも中古車の方が高くつくかもしれません。

はじめに

どうも！きちほーしです！

きちほーしはN-BOXの購入を検討しています。

そして先日ホンダの中古車ディーラーを訪問しました。

そこでのセールスマンとの会話。

きちほーし「う～ん、中古車なのに新車と20万ほどしか変わらないんですねぇ…」

セールスマン「ですが、ナビやドラレコもついてこのお値段ですから」

きちほーし「なるほど！」

確かにナビやらドラレコやらETCやら買わずに済むと思うともう2～30万は浮きます。

これはリーズナブルだ！

…と思っていました。この時は。

でもよくよく考えたら付属品には寿命があると思うのです。

ドラレコもナビもついているかもしれないけど、もしかしたら壊れているかもしれないのです。

それに傷んでいるのは付属品だけではありません。

タイヤのような部品も傷んでいるはずです。

それらの交換費用を含めると、実は新車と大差ないのではないのかもしれません。

そして当然ですが、車体が古いほど買取価格も下がります。

付属品・部品の単価・工賃や車体の買取価格をトータルして考慮すると、果たしてお得なのは新車なのでしょうか？中古車なのでしょうか？

計算してみました。

5年間の車両の実質負担額

以上を元に、2026年までの付属品・部品・車検の買い替え総額を計算するとこんな感じです。

計算方法は、買い替え回数 x 新品の費用の合計です。

	新車	中古A	中古B	中古C	中古D	中古E	中古F
2026年までの付属品・部品・車検の買い替え総額	¥483,360	¥477,642	¥333,242	¥384,242	¥508,642	¥409,960	¥528,642

2026年までの付属品・部品・車検の買い替え総額

33万円～53万円まで20万円近い振れ幅がありますねー。

以前の記事で、きちほーしに紹介された中古車は3年で3か所ボディに軽い傷や凹みを負ったようです。

修理費は1か所2.5万円ほどするようです。

そこで、1年で1か所はそのような傷や凹みが発生するとして、2026年までに発生する修理総額を計算しました。

計算方法は、(修理総額)=(2026年―(年式)) x 2.5万円、です。

	新車	中古A	中古B	中古C	中古D	中古E	中古F
年式	2021	2019	2019	2018	2018	2018	2017
2026年までのボディの修理総額	¥125,000	¥175,000	¥175,000	¥200,000	¥200,000	¥200,000	¥225,000

2026年までのボディの修理総額