【車安くできるかな？】2カメラのスマホドラレコで撮れる映像とは？（夜編） -スマホドラレコへの道6-

どーも！きちほーしです！

この記事では車のドライブレコーダーのコストを下げる方法とはどんなものなのか、きちほーしが調査・検討したことをお話します。

この記事では、スマホドラレコを実際に使ってみた感想をお話したいと思います。

前回の記事では朝に使用した場合の実際の写真をお見せしました。

今回は夜に使用した場合の写真です。

[:ドライブレコーダー]

はじめに

どうも！きちほーしです！

きちほーしは中古車の購入を検討しています。

車買ったらどんな付属品がいくらかかるんだろう？

と思って調べたところ、ドライブレコーダーがそこそこ高価で寿命も短いことがわかりました。

以前調査した感じではドラレコ本体(リアカメラ付き)と工賃を合わせると5～7万円かかって寿命は2年です。

【車安くできるかな？】新車と中古車どっちがお得？1 -ドラレコやカーナビの減価償却材を考慮した真にリーズナブルな車の買い方-

年額に換算すると2.5万円～3.5万円。

これは毎年Nintendo Switch（だいたい3万円強）を買っては捨てるのと同じくらいのコストがかかるということです。

これって結構なコストですよね。

少しでもコストを抑えたい！

そんな思いできちほーしはスマホを2カメラのドライブレコーダーにする方法を検討しました。

そこでこの記事では、スマホドラレコを実際に使ってみた結果をお見せし、感想をお話したいと思います。

朝と夜の2パターンを撮影してみました。

今回は夜編です。

これまでのおさらい

第1回はドラレコのコストを抑えるポイントとして以下のことをお話しました。

ドラレココストを抑えるポイントはドラレコの「寿命」をできるだけ伸ばすこと
- ドラレコの寿命を延ばすには着脱式にして、暑い日は運転がおわったら回収する
スマホで導入コストも安い着脱式ドラレコが実現できる
- マイカーでスマホドラレコするならダッシュボード搭載スマホホルダー
- カーシェアリングでスマホドラレコするならルームミラー搭載スマホホルダー

ダッシュボード搭載型スマホホルダー
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ルームミラー搭載型スマホホルダー
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きちほーしはスマホドラレコに注目し、第2回はスマホドラレコの実現に向けて以下のようなことをお話しました。

そもそもドラレコを導入する目的は事故の際の重要な証拠を残すこと
- 「信号の色が映せる」ことは特に重要
ルームミラー搭載型スマホホルダーを利用したスマホドラレコの問題点は視野が悪い
- スマホカメラの視線がかなり制限され、車体右側の映像も上側の映像も残せない
- スマホカメラの視野角（画角）が狭い
スマホドラレコにするならダッシュボード搭載型スマホホルダーの方がマシだが、視野角はやっぱり狭い

そして、第3回はスマホドラレコの視野角の問題を解消する方法として、2カメラのスマホドラレコについてお話ししました。

ドラレコに必要な水平視野角は108°以上
- 広角をウリにするスマホカメラでも視野角は80°程度
２カメラのスマホドラレコ実現に必要なモノ
- OTG対応のスマホ
- OTG対応のUSBアダプタ
- USBカメラアプリ（「USBカメラスタンダード版」）
- USBカメラ
- 車載USBカメラホルダー
- バックグラウンド録画可能なドラレコアプリ

第4回は2カメラスマホドラレコの操作手順についてお話ししました。

第5回は実際に2カメラスマホドラレコを朝に使ってみた時の感想をお話しました。

そして第6回の今回は、実際に2カメラスマホドラレコを夜に使ってみた時の感想をお話します。

夜のスマホ ドラレコの映り具合

スマホの映り具合

信号はちゃんと映る

まずはドラレコの基本です。信号はちゃんと映すことができていました。

横断歩道のみの交差点ですが、ちゃんと映っていますね。

こちらは車道と横断歩道の信号がちゃんと映っています。

真ん前の車もなんとかナンバーは映る

朝は目の前の車のナンバーもハッキリ映っていました。

夜もナンバーは映ります。

が、自分のヘッドライトで白飛びする部分もあったりします。

自分のヘッドライトで真ん前の車のナンバー下半分が白飛びしています。

この写真のケースでは上半分が見えているのでなんとかナンバーが読み取れますが、状況によっては役に立たないかもですね。

ヘッドライトが当たらない車のナンバーは下半分が読み取れる…場合もある

真ん前の車はヘッドライトのおかげで下半分が読み取れませんが、ヘッドライトが直射しない横道にそれたような車なら下半分が読み取れます。

でもそういう車はだいたいカメラから遠くになってしまうので、今度は上半分が読み取れません。

USBカメラの映り具合

信号の色もちゃんと映る

青信号はまあしっかり映ります。

信号の赤は他の車のテールランプにまぎれて静止画ではわかりにくいですが、動くとちゃんと「信号だ！」とわかります。

ナンバーが読めるときがチョイチョイある

下半分だけですが、ナンバーが読めるときがチョイチョイあります。

結局ほとんどの場合はナンバーが読み取れない

ナンバー読めるシーンもチョイチョイありますが、ほとんどの場合白飛びしたりピンぼけしたりでナンバーは読めません。

結論：当て逃げにはお手上げ。事故検証には使えそう(2回目)。

以上の写真を見てわかるように、映像にナンバーを残すことはほぼ諦めたほうがよさそうです。

でも信号は映るし車の形状や動きはわかります。

なので前回と結論は同様ですね。

当て逃げされてしまうと自分のスマホドラレコだけで犯人を捕らえることは難しいでしょう。

ですが、犯人が特定できた場合の過失割合を検証する分には使えるのではと思います。

夜編は朝編と比べて「全然使えない！」という結論になるかもと思っていましたが、そうではありませんでしたね。

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